Будущее через сотрудничество

Краны мостовые (кран-балки) подвесные

   Кран-балки подвесные передвигаются по подвесным путям, закрепленным на фермах здания или по эстакаде, установленной вне здания.
   Конструкция подвесной кран-балки:
- пролетная балка (мост), выполненная в виде двутавра
- концевая балка жесткая
- концевая балка подвижная, перемещающаяся относительно несущей балки
- ходовые каретки, перемещающиеся по подкрановым двутавровым направляющим (к ним подвешивают балки)
- подъемный механизм (ручная или электрическая таль)
- кнопочный пульт для управления электрической кран-балкой
   В случае необходимости несущую (пролетную) балку усиливают вертикальной шпренгельной конструкцией и горизонтальной фермой. В зависимости от необходимой площади обслуживания кран-балки могут быть однопролетными или двухпролетными.
   Подвесные кран-балки существенно легче опорных кран-балок той же грузоподъемности. Кроме того, подвесные кран-балки имеют большую площадь обслуживания, чем опорные, и позволяют обслуживать пространство вдоль стен.

Схемы и технические характеристики кранов мостовых (кран-балок) подвесных

Однопролетные краны
Кран мостовой г/п 2,0 т
Кран мостовой г/п 3,2 т
Кран мостовой г/п 5,0 т
 Двухпролетные трехопорные краны
Кран мостовой г/п 1,0 т
Кран мостовой г/п 2,0 т
Кран мостовой г/п 3,2 т
Кран мостовой г/п 5,0 т